9月5日，2023中國制造業(yè)設計大會(huì ) 悅來(lái)國際設計論壇在悅來(lái)國際會(huì )議中心舉行。
作為大會(huì )的重要活動(dòng)之一，主旨論壇邀請到汽車(chē)設計、數字化設計、設計賦能制造業(yè)等研究方向的院士及國內外知名專(zhuān)家圍繞“數字設計 智聯(lián)未來(lái)”主題，暢談設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好未來(lái)。
數字化轉型讓數據指導實(shí)物生產(chǎn)實(shí)踐
中國航空工業(yè)集團公司信息技術(shù)中心原首席顧問(wèn)、 中國船舶獨立董事寧振波
中國航空工業(yè)集團公司信息技術(shù)原首席顧問(wèn)、中國船舶獨立董事寧振波以《論道智能 細說(shuō)制造》為演講主題，深入淺出的向大家解讀了什么是智能制造?！拔覀兇竽X常年積累的產(chǎn)品知識、工業(yè)設計、生產(chǎn)制造、維護維修等知識，經(jīng)過(guò)一系列論證把數據轉化為軟件，由電腦執行，這就是智能制造?！彼J為智能制造就是通過(guò)軟件化的工業(yè)技術(shù)、軟件定義的生產(chǎn)體系，帶來(lái)生產(chǎn)關(guān)系的優(yōu)化和重構，通過(guò)工業(yè)軟件把人的智能轉變?yōu)闄C器智能。
談及如何實(shí)現數字化轉型，賦能行業(yè)發(fā)展，他說(shuō)到，智能制造的基礎是數字化，支撐是軟件和模型，難點(diǎn)在于建模，首先我們需要構建一個(gè)數字大腦，在計算機網(wǎng)絡(luò )空間中，完成整個(gè)產(chǎn)品設計、工藝、生產(chǎn)制造、裝配和試驗數據，用數據指導實(shí)物生產(chǎn)、試驗。最后寧振波還分享了國內飛機研制的數字化的四個(gè)臺階，為制造業(yè)數字化轉型落地提供了有益的經(jīng)驗借鑒和實(shí)現路徑。
數字時(shí)代構建美好生活
法國設計師聯(lián)盟創(chuàng )始主席藍雅諾 （Arnault Garcia）
法國設計師聯(lián)盟創(chuàng )始主席藍雅諾（Arnault Garcia）以《數字時(shí)代的創(chuàng )意融合 城市設計的新趨勢》為題發(fā)表了主旨演講。他說(shuō)到，我們生活在一個(gè)多元系統的城市空間里，通過(guò)對城鎮化建筑設計，對不同類(lèi)型的技術(shù)支持，實(shí)現向生態(tài)型城市轉變，提升生活品質(zhì)。
“當下，氣候變化對人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生巨大影響，我們運用大數據庫，對道路、綠地進(jìn)行設計和構建，建立了城市綠地，最大限度的減少對環(huán)境的影響，適應城市可持續發(fā)展，方便我們的生活?！?談及城市設計在生態(tài)化轉型中的具體運用時(shí)，藍雅諾（Arnault Garcia）說(shuō)到，如今，在設計的過(guò)程中出現了很多新技術(shù)，我們要考慮如何用設計減少能源的消耗，把高技術(shù)運用到生態(tài)建筑中，同時(shí)把理念推廣到國外，構建更好的生活。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試評價(jià)技術(shù)體系與核心裝備
西安工業(yè)大學(xué)校長(cháng)、博士生導師趙祥模
西安工業(yè)大學(xué)校長(cháng)、博士生導師趙祥模以《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試評價(jià)技術(shù)體系與核心裝備》為題做了主題分享。他分享到智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一個(gè)以智能車(chē)與車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎，以交通核心參與者（人、車(chē)、路）作為網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)，通過(guò)多源交通信息感知與融合技術(shù)，借助泛在網(wǎng)絡(luò )的通信交互和普適計算能力，提供本地和遠程綜合信息服務(wù)的一個(gè)復雜網(wǎng)絡(luò )。
當前，我們通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試評價(jià)體系架構、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試評價(jià)場(chǎng)景庫構建、基于高保真建模的軟件仿真測試技術(shù)、基于數字孿生的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試技術(shù)、覆蓋“道路-氣象-網(wǎng)絡(luò )”的ICV封閉測試環(huán)境構建等十大關(guān)鍵技術(shù)共同支撐和推動(dòng)著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試評價(jià)技術(shù)的進(jìn)步。最后趙祥模對其團隊目前主要開(kāi)展的工作、取得的成果及運用進(jìn)行了詳細介紹。
數智新設計開(kāi)啟電氣化的新紀元
長(cháng)安汽車(chē)全球設計中心新汽車(chē)設計總監康納?克里斯?辛里克 （CONNOR CLAAS HINRIK）
長(cháng)安汽車(chē)全球設計中心新汽車(chē)設計總監康納?克里斯?辛里克（CONNOR CLAAS HINRIK）以《隨你而變 數智新設計》為題進(jìn)行主題分享。他說(shuō)到，當前，新能源汽車(chē)的大浪席卷而來(lái)，而未來(lái)出行有著(zhù)無(wú)限的可能。為了能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的需求體驗，長(cháng)安汽車(chē)以數智新設計的方式，讓人類(lèi)科技與大自然共同選擇、共同定義，開(kāi)啟電氣化的新紀元。
“從用戶(hù)需求出發(fā)是設計的首要任務(wù)。我們充分發(fā)揮國際化團隊實(shí)力，觀(guān)察和了解用戶(hù)，通過(guò)社會(huì )學(xué)、行為學(xué)專(zhuān)家的專(zhuān)業(yè)解讀，進(jìn)行分析，洞察引領(lǐng)趨勢、創(chuàng )造需求，我們希望長(cháng)安能夠成為用戶(hù)的心之所向?！笨导{?克里斯?辛里克（CONNOR CLAAS HINRIK）以長(cháng)安汽車(chē)啟源CD701為例，分享了他們是如何通過(guò)創(chuàng )新性設計，將汽車(chē)轉化為高度個(gè)性化的多功能空間，使得用戶(hù)從一個(gè)駕駛員或者乘客，轉為任何角色，自由的體驗生活?！伴L(cháng)安的設計將持續以創(chuàng )新為驅動(dòng)力，引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)的設計潮流不斷創(chuàng )新?！彼f(shuō)道。
只有通過(guò)設計才能夠掌握行業(yè)的核心技術(shù)
中國工程院院士，浙江大學(xué)教授
中國工程院院士，浙江大學(xué)教授譚建榮圍繞《數字設計與數字孿生：關(guān)鍵技術(shù)與發(fā)展趨勢》作主題演講。譚建榮認為智能制造經(jīng)過(guò)了“數字化制造”、“數字化、網(wǎng)絡(luò )化制造”、“新一代智能制造”三個(gè)方式的轉變，新一代智能制造要通過(guò)數字化的設計來(lái)作支撐，數字設計則需運用數字技術(shù)以實(shí)際技術(shù)融合，來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題。
智能制造就是將人工智能技術(shù)與制造業(yè)的產(chǎn)品設計等融合起來(lái)?！坝煤脵C器的基礎是要用好人工智能技術(shù)，而要用好人工智能技術(shù)，最主要的是要用好數字化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，而這些先進(jìn)的信息技術(shù)都不能替代制造行業(yè)的產(chǎn)品設計技術(shù)、產(chǎn)品制造技術(shù)?！痹谧T建榮看來(lái)，對于制造業(yè)而言，要做好一類(lèi)產(chǎn)品，還需要一類(lèi)工藝，產(chǎn)品是解決做什么的問(wèn)題，而工藝則是解決怎么做的問(wèn)題。對于批量市場(chǎng)而言，只有通過(guò)設計才能夠掌握行業(yè)的核心技術(shù)，這也是當下我們要推廣智能制造的一大因素。
設計信息學(xué)：賦能數據驅動(dòng)的設計創(chuàng )新
英國卡迪夫大學(xué)智能制造首席教授、博士生導師劉瀅（Ying Liu）
英國卡迪夫大學(xué)智能制造首席教授、博士生導師劉瀅（Ying Liu）從《設計信息學(xué)：賦能數據驅動(dòng)的設計創(chuàng )新》的主題出發(fā)，追溯了如何通過(guò)設計信息學(xué)開(kāi)展研究的淵源。他表示，設計信息學(xué)不僅是分析、信息、設計，還包括一些洞察。設計信息學(xué)的本質(zhì)是通過(guò)運用知識來(lái)優(yōu)化設計的模式，然后尋求技術(shù)的解決方案，從而考量怎樣將解決方案運用在不同的技術(shù)情景。
在過(guò)去的8-10個(gè)月的時(shí)間內，ChatGPT橫空出世，這也意味著(zhù)大語(yǔ)言模型的出現。設計信息學(xué)的技術(shù)貢獻之一就是去等待，去了解ChatGPT背后的理念以及它的目標文件是什么樣的，即便它的目標文件占比成分很小。在劉瀅（Ying Liu）看來(lái)，他研究的是如何去“審視”一個(gè)設計師，“為什么設計這個(gè)產(chǎn)品，是怎樣設計的，如何通過(guò)設計來(lái)解決一系列的問(wèn)題，為什么給出相應的技術(shù)解決方案?！睂τ谠O計而言，這些記錄是非常重要的，它會(huì )將設計的理念從一種無(wú)序的狀態(tài)變成一種有序的結構性的模式。
